اطبع بطاقة شحن حقيقية في أربعين ثانية تقريبًا.

لا. بطاقة الطرد مستند واحد في كل العالم: المرسل والمستلم والوزن وباركود مرجعي. ما يتغيّر بين دولة وأخرى هو ترتيب أسطر العنوان. فالرمز البريدي يسبق المدينة في فرنسا وألمانيا، ويليها في الولايات المتحدة، ويقع في سطر مستقل في المملكة المتحدة. ويطبّق المولّد الترتيب الصحيح تلقائيًا ويطبع دولة الوجهة بحروف إنجليزية كبيرة في السطر الأخير، وهو ما يوصي به الاتحاد البريدي العالمي للبريد العابر للحدود.

أمران. يجب أن يظهر اسم دولة الوجهة بالإنجليزية في السطر الأخير حتى يتمكّن البريد المُصدِّر من الفرز، ويصبح الإقرار الجمركي إلزاميًا. للطرود دون نحو 300 وحدة حقوق سحب خاصة يكون النموذج هو CN22، وهو صغير بما يكفي ليوضع على البطاقة نفسها، ويُضاف تلقائيًا بمجرد اختلاف الدولتين وخروج المسار عن الاتحاد الأوروبي. أما الشحنات الأثقل أو الأعلى قيمة فتحتاج نموذج CN23 على ورقة منفصلة.

ليس كبطاقة خاصة بشركة الشحن. بطاقة الناقل تحمل رقم تتبّع لا يصدره إلا الناقل نفسه من حسابك، فلا يمكن لأي جهة خارجية إنتاجه. استخدم بطاقة Labelbench كبطاقة عنوان ومناولة: اطبعها، ألصقها على الصندوق، ثم ألصق بجانبها بطاقة التتبّع الخاصة بالناقل عند تسليم الطرد. كثير من العلامات الصغيرة تشحن بهذه الطريقة تمامًا.

مرجع طلبك بترميز Code 128 B. وهو مخصّص لسير عملك الداخلي في التجهيز والتغليف والمرتجعات: تمسحه على طاولة التغليف فيظهر الطلب. ليس رقم تتبّع ولن تتعرّف عليه أي شبكة شحن.

100 × 150 مم هو المقاس الحراري القياسي وهو المستخدم في المعاينة؛ تطبعه طابعات Zebra أو Brother أو Munbyn مباشرة. وإن لم تكن لديك طابعة حرارية، اطبع على A4 ثم قصّ. والملف نفسه يناسب ورق A6 اللاصق، وتتّسع صفحة A4 لأربع بطاقات.

في متصفحك، ضمن التخزين المحلي، على هذا الجهاز فقط. لا حساب ولا اتصال بخادم ولا أدوات تحليل في المولّد. مسح بيانات المتصفح يحذف السجل، لذا صدّر ملف JSON إن أردت نسخة احتياطية.